一种可调节油管卡扣的 制作方法
发布时间:2019-09-28 17:37

  极速快三平台目前,工程机械的工作机构基本上是由液压驱动,且多数油管在排列上都是将相邻油管之间平行排列,这些相互平行排列的油管之间一般都是处于各自固定状态,其固定方式一般是采用单个的独立管夹,将油管直接与工程机械固定在一起,操作步骤较为繁琐,操作不便,另外如需将各油管按照设计间距布置,需另外利用测量工具进行测量,当布置空间管路较多时,会造成测量不便,也会导致测量不准确,降低管路布置效率。

  本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节油管卡扣,◇▲=○▼=△▲能够同时将多个平行的油管之间规范地连接固定成整体,固定效果好,增强了油管之间的强度,同时,卡扣的长度可调节,★▽…◇并能够使得相邻油管之间的布置间距得以精确调整,提高油管的布置效率。

  一种可调节油管卡扣,包括多个依次连接的弧形板,所述弧形板与所述卡扣的形状相适应,相邻的弧形板之间通过伸缩杆相连接,所述伸缩杆上设置有刻度线,多个所述弧形板的中心线相平行,位于所述卡扣两端处的弧形板均连接有连接板,所述连接板上设置有螺纹孔,所述弧形板上均设置有观察槽,所述观察槽贯通所述弧形板,所述观察槽呈圆弧形。

  所述伸缩杆包括第一连接杆和第二连接杆,第二连接杆套设在第一连接杆内部,所述第一连接杆与一个弧形板的外壁相连接,•☆■▲口▲=○▼所述第二连接杆与另一个弧形板的外壁相连接,所述第二连接杆上设置有刻度线。

  每个所述弧形板上设置有多个观察槽,每个所述弧形板上的多个观察槽呈等对称布置。

  本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的油管卡扣,能够同时将多个平行的油管之间规范地连接固定成整体,固定效果好,增强了油管之间的强度,有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象,同时,卡扣的长度能够调节,并使得相邻油管之间的布置间距能够得以精确调整,提高油管的布置效率。

  图中:1、弧形板,11、观察槽,●2、伸缩杆,21、第一连接杆,22、第二连接杆,221、刻度线、橡胶垫。

  下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

  如图1和图2所示,一种可调节油管卡扣,▲★-●包括多个依次连接的弧形板1,弧形板1与卡扣的形状相适应,相邻的弧形板1之间通过伸缩杆2相连接,伸缩杆2上设置有刻度线的中心线圆心处的中心线相互平行,以固定多个平行的油管,位于卡扣两端处的弧形板1均焊接有连接板3,连接板3上设置有螺纹孔31,弧形板1上均设置有观察槽11,观察槽11贯通弧形板1,观察槽11呈圆弧形,观察槽11可便于使用者随时观察油管的状态,同时也可减轻卡扣重量,节省材料。

  伸缩杆2包括第一连接杆21和第二连接杆22,第二连接杆22套设在第一连接杆22内部,第一连接杆21与一个弧形板1的外壁相连接,第二连接杆22与另一个弧形板1的外壁相连接,第二连接杆22上设置有刻度线。

  进一步地,弧形板1的内壁上均粘合有橡胶垫4,以保护油管表面,避免油管表面磨损,同时也对油管起到减震作用。

  进一步地,每个弧形板1上设置有多个观察槽11,每个弧形板1上的多个观察槽11呈等对称布置,以使得卡扣对油管均匀施力,使油管受力均匀。

  进一步地,连接板3上设置有多个螺纹孔31,以使得固定更加可靠,每个弧形板1上的多个螺纹孔31呈等对称布置。

  使用时,通过调节伸缩杆2的长度确定相邻弧形板1的间距,然后将多个油管分别卡在弧形板1的内壁上,最后用螺栓穿过螺纹孔31,将连接板3固定,★◇▽▼•从而将多个油管同时固定,使各油管保持平行并按照设计的间距布置。该过程通过伸缩杆2上的刻度,能够精确调整相邻弧形板1的间距,操作方便,提高了管路布置效率和精度。

  本实用新型的油管卡扣,能够同时将多个平行的油管规范地连接固定在一起固定效果好,•●增强了油管之间的强度,有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象,同时,卡扣的长度能够调节,并使得相邻油管之间的布置间距能够得以精确调整,提高油管的布置效率。▪️•★

  以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,★-●△▪️▲□△▽本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。▼▲▲●…△□▼◁▼